Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 48

Тема: Записки отпускника или долгая дорога к морю.

  1. #1
    генерал-лейтенант Аватар для Из Сибири
    Регистрация
    07.05.2014
    Репутация: 11826
    Адрес
    Омская область
    Служба
    Дежурная часть
    Сообщений
    3,062
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию Записки отпускника или долгая дорога к морю.

    Предисловие.
    Этот рассказ я писал для знакомых, которые знают мою семью. Решил поделиться и с вами тоже.
    Фотографии практически все семейные и какой либо информации о поездке не несут, поэтому их почти не будет в моем рассказе..
    Жужу- это моя супруга (я ее так зову ).
    И так:

    Записки отпускника или долгая дорога к морю.

    Планируя отпуск 2016года, мы с Жужу решили, по ряду причин, что надо провести его всей семьей и желательно куда нибудь съездить. Дело в том, что в 2016году сынок заканчивал университет и до интернатуры у него выпадали довольно таки большие каникулы и мы, за последние 6 лет, могли аж 2 месяца побыть всей семьей, в полном составе. Редкие наезды , раз в 2-3 месяца, домой переночевать, никак не сближали нас и чувствовалось, что теряется семейная связь между нами и сыном. Куда ехать мы не решили, но отпуск запланировали на август месяц. Опущу подробности о получении путевки в санаторий, скажу только, что мы с Жужу получили путевки в санаторий «Прибой», что расположен на побережье Черного моря, Краснодарского края со 2го по 15е августа. Подписав отпуск с 30 июля, посчитали, что за 3е суток можно преодолеть почти 3500км., мы начинали стандартный сбор в дорогу. Я наметил маршрут с остановками в пути, подготовил машину в дальнюю дорогу , загрузил газовый баллон, плитку, стол, стулья и прочие необходимые в дороге вещи, Жужу занялась сбором вещей и продуктов. За суетой по сборам в дорогу, мы и не заметили как подкралось 30е июля, день нашего отъезда в далекое путешествие к морю. И так, 30 июля, 4 часа утра, будильник просигналил нам, что пора в дорогу. Быстро собрались, попили кофе и…покатили в путь дорогу. Начинало только светать, на улицах поселка ни души. Настроение – полусонное))) День вступал в свои права и вот нас встретила Тюменская область, своими плохими дорогами и пятью светофорами на небольшом участке дороги в районе деревни Тушнолобово.На удивление этот участок мы преодолели минут за 40к, а не за 4часа, как нас пугали. Поехали дальше и от Ишима свернули на Курган. Дорога была все так же не лучшего качества, радовало только, что практически не было машин, ехали спокойно, никого не обгоняя и надеясь, что дальше дорога , своим качеством , будет нас только радовать. Заехали в Курганскую область, поняли, что здесь дорога еще хуже. В отличии от Тюменской области, картина еще печальнее. Необработанные поля, остовы ферм, не радовали глаз. В районе г. Макушено, Курганской области, появились машины с казахстанскими номерами, движение стало интенсивным, трафик машин более плотным. Настроение хорошее, за бортом +30С, климатконроль в машине справляется на ура, ехать комфортно. Обратили внимание, что в так называемых «карманах» (съездов с дороги) стоят столики под импровизированным навесом и скамейки. Кроме Курганской области, я такого больше нигде не видел. В районе 10ти часов в одном из таких «карманов» решили остановиться на завтрак. Фотографии такого навеса, да и вообще тех мест крупным планом, где мы останавливались отдохнуть и покушать, у меня нет по причине ужасного состояния таких мест. Кругом мусор, пластиковые бутылки и другие отходы от пребывания здесь людей. Я понимаю, что в каждой стране есть люди-свиньи, но почему то России «повезло» больше всех на таких недочеловеков. Восхищаться тем как чисто заграницей и гадить в своей стране, не понимаю... Кстати, женщина , что сидела с нами за столиком в столовой санатория, была из Питера и рассказывала, что финны, приезжая в Россию, гадят здесь точно так же как и россияне, а вот у себя ни-ни, поднимут брошенный фантик от конфеты и положат себе в карман. Надеюсь, что мы своего сына , в этом плане, правильно воспитали. Весь мусор складываем в отдельный пакет в машине, и выбрасываем его в контейнеры, когда заезжаем на заправки. Позавтракали, маленько размялись, проехали ни так и много, усталости еще не чувствовали. За завтраком обговорили, что после остановки на обед за рулем меня сменит сынок, на пару часов. И так, сново вернулись на трассу. Ни унылые пейзажи Курганской области, ни периодические остановки в связи с ремонтом дорог, нам не портили настроения, в машине негромко играла музыка…светило солнышко, по рации дальнобойщики обсуждали вред меда для диабетиков, все было хорошо. В этот день мы запланировали проехать по максиму, 1300 километров.
    Солнце стремилось к зениту, а мы стремились на Запад. В динамик рации прохрипело: - предлагаем водку, виски, ром, текилу, пиво казахстанское (почему то акцентировали на страну производителя, то ли что дешевое, то ли что хорошее), коньяк, шарики, виагру для женщин (наверное и такая есть). Коньяк предлагали в пятилитровых канистрах за 500т рублей. Говорите (доносилось в динамик) где стоите и мы подъедем.Или называли марку своей машины и где стоят. Такие объявления, по алкоголю и средствам для потенции звучали в эфире только до Урала, за Уралом уже были деловые объявления – по шиномонтажу, автозапчастям, домашней кухне, продаже и настройке навигаторов. Когда мы собирались в поездку, нам посоветовали взять рацию, что очень удобная вещь, можно что то спросить или всегда подскажут про посты ДПС, радары и прочее…Мне представлялось, что рации это что то типа переговорного устройства для братства дальнобойщиков. Так вот, проехав семь с лишним тысяч километров с рацией, могу уверено сказать, что никого братства дальнобойщиков нет, это скорее их средство от скуки. Изредка кто то скажет, что на каком то километре работает машинка (ДПС) или где то ДТП, а в основном разговоры за жизнь, и обсуждения других водителей, чаше легковых машин, или как они их называют «маленькие». Если ехать с детьми, то вообще не рекомендую ставить рацию, т.к. в эфире сплошной мат перемат. Если только взрослые, то можно и поставить, скорее не пользы для, а в случае чего. Курган мы объехали стороной и двинулись в сторону Челябинска. Сменяющийся рельеф местности говорил о том, что мы приближаемся к Уралу. Уже стало интересней смотреть по сторонам , начинался лес березовый, потом и сосновый.


  2. 17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Alix (09.11.2016)GdF (07.11.2016)Glazgo (07.11.2016)Gost_ (06.11.2016)Greyheaded (08.11.2016)Jecktag (07.11.2016)Levinka (07.11.2016)maybug (06.11.2016)Oboroten365p2 (06.11.2016)Rugaya2010 (06.11.2016)Subuday (07.11.2016)Uliana (10.11.2016)Волька (06.11.2016)Дагаз (06.11.2016)Железяка (06.11.2016)митрич (06.11.2016)Элис (06.11.2016)
  3. #2
    генерал-лейтенант Аватар для Из Сибири
    Регистрация
    07.05.2014
    Репутация: 11826
    Адрес
    Омская область
    Служба
    Дежурная часть
    Сообщений
    3,062
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Примерно к 16ти часам, по нашему времени, начали искать съезд в «карман», чтобы пообедать.Но, как это ни странно все съезды были перекопаны. Предположу, что как защита от пожаров, а может и по причине того, что люди на съездах оставляют за собой мусор. Как можно мусорить в такой красотище…не понимаю. Наверное с час мы ехали и все безуспешно высматривали место для остановки на обед. Потеряв терпение, остановился возле какой то автобусной остановки. Для кого она была предназначена я не знаю, т.к. не было никакого намека на проживание рядом человека. Кругом росли высоченные сосны и не было ни души. Достали стол, плитку, разогрели покушать, сварили кофе. Жужу даже какой то гриб нашла.
    Пообедав и немного отдохнув, как и договаривались, сын сел за руль и мы покатили дальше. Опыта вождения по трассе у сына нет, поэтому я больше переживал за него, чем спал. Но, поднакопившаяся усталость наверное все таки взяла свое и я уснул.
    Много или не много, но километров 100 сынок проехал, ему как раз повезло, он попал на участок трассы с 4х полосным движением. В районе города Миасс, Челябинской области, встали в плотную пробку. Конца края этой пробки не было видно, вереница из машин уходила за горизонт. По рации предлагали приобрести алкоголь и средства для потенции, предлагали купить и продать дизельное топливо, чеки на топливо прилагались. Дальнобойщики обсуждали как объехать пробку, или лучше вставать на ночлег. Обсуждали и обстановку на перевале. Что то мне становилось как то не по себе, от мысли, как я поеду по горам. Как никак по горам я особо не ездил. Тот опыт, что был по Алтаю и на Байкале, конечно же ни шел ни в какое сравнение с тем, что меня ждало впереди. Вечерело, до намеченной на сегодня финишной точки оставалось 500км, казалось, что мы простоим здесь до утра, т.к. колона практически не двигалась.

    Как капля за каплей камень точат, так и наша пробка, машина за машиной, стала продвигаться в сторону перевала. Причиной пробки оказался ремонт моста над железной дорогой. Жужу как увидела, сказала,что назад здесь не поедет (она боится высоты). Видимо ее услышали на небесах и на обратном пути мы ехали в объезд ремонта этого моста.)))
    Перевал нас встретил затяжными подъемами и не менее затяжными спусками. За езду по горам я переживал не зря, машина просто отказывалась ехать. Мне, жителю Западно-Сибирской равнины пришлось учиться ездить по горам на ходу. Ко всему прочему, нас полосами накрывал сильный дождь. Мало того, что машина ни ехала, так еще и видимость стремилась к нулю. Дождь в горах как внезапно начинался, так и прекращался внезапно. В начале спусков стояли информационные щиты на которых было написано "Сбавь скорость, включи пониженную передачу". Настроение стремилось к паническому, но тут мы догнали какую то колону и покатили в ней. С завистью поглядывал на водителей, которые пролетали мимо меня на своих авто. Забегая вперед, скажу, что обратно я ехал по перевалу не хуже тех водителей, местами разгонял машину так, что Жужу закрывала глаза и прикрывала рот рукой, чтобы не закричать. В общем, нашел подход к своей машине и мы поняли друг друга))) А пока, мы ехали в колоне, по рации узнали, что причина ее создания ползущий по горам КАМАЗ груженый досками. Одни водители проклинали наш автопром, другие вступились в защиту данной марки, так как начинали свой трудовой путь с КАМАЗов и МАЗов. Дискуссия разгорелась не шуточная и порой мне даже казалось, что сейчас колонна остановится и дальнобойщики сойдутся в рукопашную. Три часа мы ползли по горам за этим чудом, пока уставший КАМАЗ не сполз на одну из обочин. Пока ехали по перевалу, обратил внимание на множество торговых рядов вдоль обочин, которые забиты самогонными аппаратами и самоварами.На обратном пути мы заедем к одному из таких торговых мест и если не забуду, напишу чем там торгуют и почем. Перевал закончился и мы покатили веселей. Стемнело...Понимали, 1300км. нам сегодня не светит, много времени отняли пробки и движение в колонах. К Уфе подошли в полночь, по нашему времени. Я заранее в интернете скачал названия и номера телефонов гостиниц от Челябинска до Сызрани. Жужу начала обзванивать гостиницы и мы с удивлением узнали, что в ближайших гостиницах нет мест. И вот, в одной из гостиниц нам ответили, что места есть и что до них нам ехать еще 100км.. Делать нечего, поехали к гостинице, как нам объяснили, что она расположена возле АЗС "Урал". Попросили забронировать 3 места, сказали, что не бронируют, места есть всегда. Как бы не устали, решили, что раз проехали 1100км, то и 100км. еще проедем. Надо сказать, что такой люминесценции , как на нашей трассе там на автостоянках нет. Все огни потушены и с трассы если и увидишь, стоянку- гостиницу, то только по скоплению машин. То ли тушат свет, когда все места заняты и чтобы не привлекать к себе внимания, то ли еще по какой причине шифруются, но мы с большим трудом нашли АЗС "Урал" и все таки добрались до гостиницы. Жужу с сыном пошли в гостиницу разговаривать за места, а я выбрал место на стоянке и поставил машину . Вернувшаяся Жужу сказала, что она ничего не понимает, ей сказали, что мест в гостинице нет. Сказал, чтобы она сново созвонилась с администратором, может мы ни туда приехали. Созвонилась, вроде бы туда приехали. Объяснили, что нет номеров, но есть койко-места ( что это такое, я не знаю) и чтобы она так и объяснила при заселении в гостиницу. Жужу сходила еще раз, безрезультатно, говорят, что мест нет. Сказал, что разбираться некогда, время 2часа ночи, будем устраиваться на ночлег в машине. Договорились, что подъем будет в 6 часов по нашему времени или в 5ть по местному. Мне, как водителю и самому старшему члену компании достался задний диван авто, Жужу с сыном расположились на передних сидениях. С мыслями, куда бы деть ноги, я провалился в сон. В этот день мы проехали 1170км. Проснувшись минут за 20ть до будильника, вышел из авто размять ноги. Выпавшая на траву роса говорила о том, что сегодня сново будет жаркий денек. Разбудил своих и пока они вышли из авто, забил в навигаторе следующую точку нашей остановки - Новый Рогачик, Волгоградская область. 1200км с копейками. Навигатор показывал, что до следующей развязки ехать 100км. и я сказал Жужу, что поедем подальше от этого негостеприимного места и после следующей развязки умоемся, попьем кофе и поедем дальше. Сказано-сделано. Начинался новый день, а мы ехали за новыми впечатлениями.

  4. 14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    13Dark (06.11.2016)Alix (09.11.2016)GdF (07.11.2016)Gost_ (06.11.2016)Greyheaded (08.11.2016)Levinka (07.11.2016)maybug (06.11.2016)Oboroten365p2 (06.11.2016)Subuday (07.11.2016)Волька (06.11.2016)ВоронМТЛ (06.11.2016)Железяка (06.11.2016)Контра Недобитая (07.11.2016)Элис (06.11.2016)
  5. #3
    генерал-лейтенант Аватар для Из Сибири
    Регистрация
    07.05.2014
    Репутация: 11826
    Адрес
    Омская область
    Служба
    Дежурная часть
    Сообщений
    3,062
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    В пять часов утра было уже светло и мы могли посмотреть, что из себя представляет Башкирия, т.к. до этого ехали по ней только в полной темноте. По рельефу, я бы сказал, что это скорее предгорье переходящие в холмистую равнину. Красивая природа в Башкирии.Все земли ухожены, заброшенных нет. Поля пшеницы сменялись полями подсолнечника.




    Посреди полей то тут, то там встречаются работающие нефтяные насосы. В воздухе стоит запах газа. Это как на газплите открыть конфорку и не поджечь. Населенных пунктов поблизости не было и наверное запах газа никому не мешал, кроме тех, кто проезжал мимо на авто. Трасса также пересекала небольшие участки Татарстана и Оренбургской области. Когда заехали в Татарстан, я с Жужу в один голос сказали: - наконец то хорошая дорога! А вот в Оренбургской области в воздухе прям чувствуется беднота региона. Плохая и узкая дорога, благо мало ехать по этой области. Впереди шли три фуры и я все не мог их обогнать, то встречки, то знак "обгон запрещен" . Тут по рации услышали: - обгоняй, я прикрою. Задняя фура пошла на обгон, я попытался за ней, но ни тут то было, передо мной фура перестроилась и перекрыла всю дорогу. Это называется у дальнобойщиков- взаимопомощь. Та фура, что опасно перекрыла дорогу,была с томскими номерами. Хотел уже в рацию постыдить земляка, но тут увидели съезд в "карман" и бросив опасных попутчиков остановились позавтракать. Красивое место, кругом родные сердцу березки, но все загажено до нельзя...Просто крик души - как же так можно?!!! Плотно позавтракали, т.к. будет обед или нет, мы не знали, попили кофе, умылись и поехали дальше.
    На протяжении всей трассы по Татарстану, Оренбургской области, а на обратном пути, такая же картина была и в Башкирии, торгуют мёдом.Стоят , в разной таре горы мёда разного цвета.Как бы мы с сынком не любили мёд, но брать его на трассе не решились. После того как купили на Алтае хваленый мёд, скажем так, худшего качества чем наш сибирский, решили больше не рисковать. Мёд всегда покупаем у наших хороших знакомых. В Самарской , а потом и в Саратовской области к мёду добавятся яблоки, груши, масло. Позвонили Вале, сказали ей,что едем к ней и где находимся в настоящее время. и что говорит навигатор, во сколько примерно к ней приедем. Как говорится, навигатор предполагает, а Саратовская область нам запомниться на всю жизнь. Немного отступлю от поездки и скажу пару слов про Валю, которая ждет нас в гости. С Валей я познакомился в новогоднюю ночь 91-92г., впрочем как и с Жужу. Валя была однокурсница Жужу и кроме всего прочего они жили в одной комнате общежития. Когда Жужу лежала в роддоме и готовилась стать мамой, Валя стала мне незаменимым консультантом, какие фрукты купить для Жужу, что можно ей из продуктов, а что нельзя и прочее. Что нужно для ребенка на первое время и даже ванную для сына я покупал с Валей. Оказалось, что Валя ничего этого уже не помнит, а помнит только как мы забирали Жужу с сыном из роддома и что был дикий холод.))) Я где то писал, в одном из своих рассказов поподробней об этом. В общем, Валя, это наша общая знакомая, которую мы не видели уже 23 года. и до нашей встречи оставалась какая то 1000 километров. Самарская область особо ничем не запомнилась, проехали Жигулевск, проехали Сызрань. Как и в большинстве регионов, дороги в населенных пунктах хуже чем на федеральной трассе. Не стала исключением и Самарская область. В одном из небольших населенных пунктов заехали в местный магазин, купить что нибудь из продуктов. Цены практически ничем с нашими не отличаются. Пока Жужу стояла на кассе, пробежался недалеко от магазина, посмотрел как там люди живут, что выращивают на своих приусадебных участках. Есть у меня такая слабость, посмотреть кто где и как живет. Растут у них плодовые деревья, таких грядок как у нас нет. Все заросшее травой, может в траве что то еще растет, не знаю. А так, что на Восток три тысячи с лишним километров проехал , что на Запад , чуть больше, в принципе, живут все относительно одинаково. Сказать, что в каком то регионе одни богачи живут, такого нет. Стрелка датчика топлива показывала , что мы израсходовали пол бака бензина и как я решил заранее, что всегда с этого момента буду искать АЗС и заливать бак до полного. Перед поездкой мне подсказали, что лучше всего заправляться на АЗС Лукоил или Башнефть. Что я собственно и делал. По качеству бензина ничего не скажу, машина его переваривала нормально, а вот по качеству обслуживания…мы остались в легком недоумении. Все таки наша местная Газпромнефть приучила нас к хорошему. Мы думали, что едем в цивилизацию, оказалось, что цивилизация у нас. Ни здравствуйте, ни спасибо, ни счастливого пути или приезжайте к нам еще вы не услышите от Урала и до самого моря. Грязные помещения, грязные туалеты, в 90% уличные…в которые зайти нереально. Безразличие, а порой и откровенное хамство, постоянные очереди на АЗС. Надо сказать, что это касается практически всей сферы услуг, по ту сторону Уральских гор. С теплотой вспоминаю поездку на Байкал, где я ничего подобного не встречал. Жужу сказала, что надо ценить то, что имеем. Заехали в Саратовскую область и у меня сложилось такое впечатление, что эта область где то сорвала банк или выиграла джекпот. Просто нереальное количество участков ремонта федеральной трассы. Подъехали к станции Сенная ( я даже название запомнил) встали в пробку. По рации говорили, что всему виной ж/д переезд, который постоянно закрывают для проезда поезда, а может и не только. На обочине стоял джип, в открытом багажнике которого сидела молодая пара , в руках держали кусок картона, на котором было написано«продаю объезд – 250 рублей». Вот дела, такого я еще не видел. Суть была в том, что вы отдаете 250 рублей и вам показывают как объехать переезд полевыми дорогами . Дальнобойщики, по рации, материли обочешников и выдвигали предложения, как с ними бороться. Проехав одну пробку попадали в другую…третью и так … сбился со счета. Скажу что 300км. по Саратовской области мы ехали 8мь часов. У водителей просто не выдерживали нервы. В одной из пробок дальнобойщики на фурах зажали обочешника, на микроавтобусе, с трех сторон и начали давить, тот еле выскочил от них. В рацию кто- то кричал: - мужики, я тоже ростовский, подписываюсь – гаси его! Становилось как то не очень комфортно на этой дороге. Перед Саратовом, как я понял, что то открыли и все как будто сошли с ума, по полю, обочинам, кюветам хлынул поток машин. Дальнобои кричали в рацию какому - то своему коллеге: - ты же водитель-профессионал, куда погнал по встречке?! Просто какое то коллективное умопомешательство. Прошли Саратов (слава Богу!). Заехали на АЗС, вечерело, ехать до Вали оставалось еще 400км. Позвонили, сказали, что не получится приехать засветло и возможно нам не стоит ее беспокоить в поздний час. Валя не хотела даже слушать, сказала, что ждет в любое время. Двинулись в сторону Волгограда. Темнеет в тех краях очень быстро и нас накрыла своим покрывалом ночь, непроглядная ночь. Ехать стало тяжелей из-за неровности рельефа. Выезжаешь на обгон и как из под земли, вырастает встречная машина. Плюс ко всему понаставили лампочек в фары, кто на что горазд. Иногда казалось, что такой свет сожжет сетчатку глаза. При разъезде со встречкой, на какое то мгновение , становишься абсолютно слепым. В рацию услышали: - кто идет на Камышин - обгоняйте, по встречке чисто. Вышел на обгон и тут как из под земли…встречка! Пришлось экстренно втискиваться между двух фур идущих со мной в попутном направлении. И тут я вспомнил слова своего одноклассника (дальнобойщика с огромным стажем) : - не верь поворотникам, не верь рации, верь только глазам своим. Фуры шли настолько плотно, что одной из них пришлось экстренно тормозить, чтобы запустить нашу машину. В рацию посыпались матюки, я тоже не смолчал. Дальнобойщик пообещал пристрелить меня…))) Скажу, что-что, а скучать на трассе не приходится. . Проехали Камышин и я понял, что силы покидают меня. В глазах появилась резь и я стал понимать, что когда моргаю, на какие то доли секунды просто теряю трассу из вида. Спросил сына, может ли он проехать минут 30ть за рулем, сын сказал, что нет( спасибо ему за честность). Геройство было ни к чему и я сказал Жужу, что надо минут на 30ть остановится, в противном случае я не смогу продолжать рулить. Так и сделали. Минут через 30ть двинулись дальше. Вот и Волгоград. Убитые в хлам дороги удивили даже меня, того кто ездил по весеннему Омску. Сложилось ощущение, что здесь дороги не ремонтировали со времен войны. Сон как рукой сняло. Надо было очень внимательно следить за дорогой, плюс ко всему разглядывать знаки приоритета на мигающих желтым светом светофорах. Проехали по пустым дорогам ночного Волгограда, ехать еще оставалось почти 40км. Позвонила Валя и сказала, что ждет нас на АЗС, расположенной на въезде в их поселок. Вот он Рогачик, вот АЗС…а вот и Валя! Ура, мы встретились, через 23 года! Сделав Вале замечание, что сперва надо целовать меня, а потом Жужу, мы поехали к ней домой. По нашему времени было 04:30 , без малого, сутки за рулем. Валя нас накормила, немного поговорили. Посмотрев на наши смертельно уставшие лица, Валя убежала стелить постель. Договорились, что поспим до7ми часов ( по нашему времени - до 10ти).
    В этот раз, мы спали как дома…пожалуй, даже лучше чем дома))) Следующий наш маршрут лежал на Кубань, в Краснодарский край, станицу Саратовская. Но, это будет еще через целых 6ть часов. А пока…спать, спать, спать…

  6. 17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    13Dark (06.11.2016)Alix (09.11.2016)GdF (07.11.2016)Glazgo (07.11.2016)Gost_ (06.11.2016)Greyheaded (08.11.2016)Levinka (07.11.2016)Oboroten365p2 (06.11.2016)Sergey_Petrenko (06.11.2016)Subuday (07.11.2016)Uliana (10.11.2016)Волька (06.11.2016)ВоронМТЛ (06.11.2016)Железяка (06.11.2016)Контра Недобитая (07.11.2016)Устюжанин (06.11.2016)Элис (06.11.2016)
  7. #4
    генерал-полковник Аватар для Sergey_Petrenko
    Регистрация
    15.11.2008
    Репутация: 31451
    Адрес
    Севастополь-Россия, СССР, УССР, Украина, Россия!
    Служба
    Пенсионер МВД
    Сообщений
    12,461
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Созвонилась, вроде бы туда приехали. Объяснили, что нет номеров, но есть койко-места ( что это такое, я не знаю) и чтобы она так и объяснила при заселении в гостиницу. Жужу сходила еще раз, безрезультатно, говорят, что мест нет
    Кстати. Опыт из поездки в Москву и обратно. Если путешествуете на авто - ночлег лучше подбирать часов в 8 (20), т.е. пока еще светло. Потом тупо не найдешь мест. А найдешь - неадекватные цены.

    Лучше встать часиков в 5 и спокойно ехать дальше. Особенно если "жаворонок" как я.
    Незнание законов не освобождает от ответственности. Зато их знание - очень часто.
    Процесс всегда важнее результата. Ибо процесс есть жизнь, а результат - смерть. М.М.Ж.

  8. Пользователь сказал cпасибо:
    Из Сибири (06.11.2016)
  9. #5
    генерал-полковник Аватар для митрич
    Регистрация
    23.09.2010
    Репутация: 19153
    Адрес
    Село, пенсионер ГПСУ
    Служба
    Гражданский
    Сообщений
    14,773
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Красивая природа в Башкирии.
    Красивая, разговора нет. Был, знаю, но люди, неоднозначные. Если так можно сказать.Уже не знаю как сказать...Я со своим уставом не еду...Хорошие люди, в большинстве. Без воды не оставят.


    Если в жизни что-то не клеится - брось клей и переходи на гвозди. Забей на всё и живи счастливо!






  10. Пользователь сказал cпасибо:
    Из Сибири (06.11.2016)
  11. #6
    генерал-майор
    Регистрация
    21.12.2014
    Репутация: 3281
    Адрес
    Волгоград
    Служба
    Гражданский
    Сообщений
    1,567
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Убитые в хлам дороги удивили даже меня
    Их сейчас, в городе, подшаманили и переложили,взлетать можно .
    «Мы видим мир не таким каков он есть, но таким, каковы мы есть»

  12. Пользователь сказал cпасибо:
    Из Сибири (06.11.2016)
  13. #7
    младший лейтенант
    Регистрация
    11.01.2015
    Репутация: 874
    Адрес
    Вологодские мы
    Служба
    Гражданский
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    Продолжение будет?

  14. #8
    Супер модератор Аватар для Oboroten365p2
    Регистрация
    30.01.2009
    Репутация: 61460
    Адрес
    Мегаполис
    Служба
    Гражданский
    Сообщений
    22,756
    Записей в дневнике
    32

    По умолчанию

    Спасибо. На одном дыхании. Продолжение будет?
    Не мы такие - жизнь такая...

  15. Пользователь сказал cпасибо:
    Levinka (07.11.2016)
  16. #9
    генерал-лейтенант Аватар для maybug
    Регистрация
    13.05.2014
    Репутация: 8673
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Служба
    Гражданский
    Сообщений
    3,811

    По умолчанию

    В Омске пол третьего ночи.

  17. #10
    Супер модератор Аватар для Oboroten365p2
    Регистрация
    30.01.2009
    Репутация: 61460
    Адрес
    Мегаполис
    Служба
    Гражданский
    Сообщений
    22,756
    Записей в дневнике
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maybug Посмотреть сообщение
    В Омске пол третьего ночи.
    Да не прям щас! Вообще.
    Не мы такие - жизнь такая...

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •