Вопросы, пожелания, недовольства, нехватка функционала по новому движку

"Как работаем". Будни реформированной патрульной полиции

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
Вимога чи рекомендація?
Часто-густо поліція видає вимогу на ліквідацію недоліків дороги, а потім усувається від контролю за її виконанням. Отже, хіба це вимога, якщо виконувати її не обов'язково?

От, наприклад, Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация : поліція Закарпаття видала вимогуна на усуненя недоліків, а контролювати її виконання не бажає, виправдовуючись тим, що питання ремонту дороги "розглядається" місцевими органами влади.

Місцеві органи влади відповідають за створення безпечних умов дорожнього руху, за якісні дороги, а поліція - контролює безпеку руху. Так само, як відповідальність водія - дотримуватися правил дорожнього руху, а поліції -контролювати це дотримання. У випадку, коли правила порушені - порушника штрафують, а порушення примушують усунути.

Наприклад, якщо водій п'яний - його не лише притягнуть до відповідальності, а й відсторонять від керування: покарання + припинення правопорушення. У випадку з дорогами ми рчасто бачимо ані припинення, ані покарання: дуже специфічне ставлення поліції до йього типу загроз безпеці руху.

В інших випадках поліція навіть складає протокол за ст. 188-28 КУпАП: невиконання законної вимоги працівника поліції, і цей протокол розглядає суд. Поліції не вдається в суді відстояти свою правоту, і суд не притягає до відповідальності посадову особу, мотивуючи свої рішення, зазвичай, тим, що "не було грошей". Нема грошей - нема чого з людини/організації взяти. Втім, це не так, оскільки мова йде про забезпечення безпеки. Уявіть собі безкарну експлуатацію літака з дефектами авіакомпанією, фка виправдовується тим, що немає грошей на технічне обслуговування. Просто поліції не може / не вміє захстити свою позицію в суді, і не надає судові нічого, окрім протоколу, не виявляє ніякої змагальності сторін.

Так само поліція майже ніколи не вдається до вимоги з заборони руху по певній дорозі, а тоді, коли навіть видає таку вимогу - місцева влада її ігнорує, і знову ж - жодних рішучих дій з боку поліції. Ніби вимога - це так, рекомендація, не більше.

Позиція УкрЯми проста: або дорога має бути безпечною, або не має експлуатуватися (експлуатуватися з обмеженнями). На період приведення дороги до вимог стандартів з безпеки до власника дороги (його уповноважених осіб) мають невпинно застосовуватися репресивні заходи.

Поліція Закарпаття тут лідер - повне нехтування обов'язками поліції в цьому плані.
Закарпатці, давайте більше скарг, аби змінитю ситуацію з дорогами!
Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация
 

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация
Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация
Сегодня, около 12.00 час по ул. К. Данкевича между домом №15 и №13 (гимназия) в г. Киеве, была вызвана патрульная полиция, с целью документального оформления имеющихся там на протяжении длительного времени на проезжей части двух глубоких ям, с отсутствием асфальтного покрытия и создающих ежедневно аварийных ситуаций для владельцев автотранспорта (объезд ям затруднен в связи с их расположением на две полосы движения),создания "пробок" при взаимном разъезде встречного автотранспорта, а также регулярным повреждениям автотранспорта родителей, доставляющих своих детей в рядом расположенные детские и учебные заведения. Юридически безграмотные патрульные полицейские патрульного экипажа № 307 (как позже выяснилось старший экипажа - Ивченко) прибыв на вызов по спецлинии "102" через 40 минут, не представились как того требует Закон и сообщили что "это не их компетенция" не понимая даже того, что именно на Управление патрульной полиции города (отдел дорожного движения) возложено ежедневное инспектирование состояние улично-дорожной системы автомобильных дорог города, тротуаров, светофоров, дорожных знаков, канализационных стоков, полос зеленого насаждения, словом всех элементов транспортной системы. И именно на сотрудников патрульной полиции возложена функция выявления недостатков, при выезде в районы, с целью их документирования и выдачи предписаний на проведение необходимых ремонтных работ балансодержателями данных участков дорог. Кроме этого патрульная полиция ( в связи с ликвидацией ГАИ) составляет административные протоколы на должностных лиц виновных в допущенных нарушениях предусмотренных ст.ст. 139 и 140 Кодекса Украины об административных правонарушениях, а также за невыполнение оформленных должностными лицами Управления патрульной полиции города предписаний на устранение недостатков в установленный срок. С трудом заявителю удалось уговорить их принять соответствующее заявление на имя руководства их управления, о привлечении виновных в сложившейся на дороге ситуации лиц к административной ответственности. Весь процесс написания заявления сопровождался насмешками со стороны офицеров патрульной полиции. Возникает резонный вопрос в компетенции и профессионализме данных сотрудников патрульной полиции, которые работают в районе, а также эффективности их работы. Посмотреть вложение 5605 Посмотреть вложение 5606 Посмотреть вложение 5607
Вот просто так и хочется спросить аффтара: ну зачем вы троллите ущербных? В отсутствии конкретного нормативно-праового акта по порядку несения патрульной службы из АйКьб меньше, чем у Обамы, хватает только на "установление комуникатуринга с населением" (тм какие то грузинки) и бития казенных примусов....
Имеет место продолжение данной истории в виде официального письменного ответа Управления патрульной полиции в г. Киеве на информационный запрос в котором сообщается, что патрульный экипаж который выезжал на место вызова и которому было передано письменное заявление на имя руководителя УПП в г. Киеве о административном правонарушении, этими еврокопчиками адресату не передавалось для рассмотрения и меры реагирования (соответственно) по нему приняты не были. Практически было укрытие с их стороны заявления о правонарушении. DSCN2049.JPG
 

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
Вот так работает патрульная полиция в Харькове по борьбе с ямами на дороге:

Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация

Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация

Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация
А так в Киеве:

Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация
 

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
Читая "великое" творчество еврокопчиков из Управления патрульной полиции в г. Киеве можно прийти к следующим выводам:
- ремонт дорог у нас в стране проводится (если и проводится) только "центральных", в во дворах (прибудинкова територія) и межквартальные проезды ни кем не ремонтируются и за них ни кто ответственность не несет (ехайте и ходите как хотите). Уполномоченные лица патрульной полиции протоколы в отношении должностных/служебных лиц отвечающих за сожержание данных дорог (КП "Керуючие" компании по обслуживанию жилого фонда района при райгосадминистрациях) не составляет, т.к. считает, что это не их дело.
- что бы снять с себя ответственность УПП пересылает обращения по данным вопросам в райгосадминистрации т.е. кто сам обязан контролировать и поддерживать в нормальном состоянии указанные участки дороги и кто этого не делает, в надежде на то, что они сами привлекут себя к ответственности.
- что бы оправдать свое бездействие, толкуют устранение недостатков на данных видах дорог- как благоустройство и контроль за нарушением этих правил - ст. 152 КУАП типа на них не возложен, но ссылась в письме на ст. 255 КУАП игнарируют написанное в ней о прямом предоставлении права уполномоченным на то лицам Национальной полиции Украины составлять протоколы по данной статье. И соответственно, что касается дорог и безопасности дорожного движения - уполномоченным лицам патрульной полиции. Об этом прямо говорится в письме первого заманачальника Департамента патрульной полиции НПУ О.Г.Билошицкого Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация

Но киевским еврокопчикам из УПП в г. Киеве ДПП НПУ лишняя работа не нужна и отправляются ими жалобы в адрес тех на кого жалуются. Вот так и работают...
 

aleks999

Ветеран
Регистрация
22 Июл 2010
Сообщения
12,171
Симпатии
31,497
Когда вместо головы челюсть, а европейские лошки дают деньги которые надо попилить.
Лопни мои глазоньки!!!!!!!
"Оранжевые камазы Януковича"(с) не только продолжают вывозить бабло, а и взялись за мозги!
 

47654olegg

генерал-полковник
Регистрация
24 Июл 2013
Сообщения
11,344
Симпатии
31,310
Посмотрел видео... Долго думал... И что, - эта ху*ня из бусика и намордника на нем из папье-маше будет просто ездить по улицам, напоминая всем водителям о глубоком прогрессирующем дебилизме. еврогейцев и руководства полиции.. об ответственности их за что-то там...?
 

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
"Aвтобус-привид" невдовзі може з'явиться нa дорогaх Тернопільщини (ФОТО)
Зaпуск "aвтобусa-привидa" є другим етaпом соціaльного проекту "Керуй", що стaртувaв минулого року.

Про це повідомили зaступник Голови Нaціонaльної поліції Укрaїни Олексaндр Фaцевич тa зaступник Голови Консультaтивної місії Європейського Союзу Фредрік Весслaу.

Як повідомляє Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация, проект був зaпущений Нaціонaльною поліцію тa Консультaтивною місією Європейського Союзу для того, aби привернути увaгу водіїв і пішоходів до безпеки дорожнього руху. Aвтобус спеціaльно облaднaний тaким чином, aби склaдaлося врaження, ніби зa кермом нікого немaє.

Зaступник Голови Нaцполіції – керівник пaтрульної поліції Укрaїни Олексaндр Фaцевич нaголосив, що "aвтобус-привид" є яскрaвим тa нестaндaртним проектом. Сaме зa його допомогою поліція хоче звернутися до всіх учaсників дорожнього руху з прохaнням бути відповідaльними тa дотримувaтися Прaвил дорожнього руху.

"Нa жaль, з почaтку року нa дорогaх нaшої крaїни стaлося більше 122 тисяч дорожньо-трaнспортних пригод. Мaйже 20 тисяч – з пострaждaлими. І хочa у порівнянні з минулим роком кількість ДТП зменшилaся нa 10%, ця проблемa зaлишaється пріоритетною для поліції превенції. Aдже ми говоримо про життя тa здоров’я людей", – скaзaв Олексaндр Фaцевич.

Він додaв, що всього від почaтку року поліція виявилa більше 800 тисяч фaктів перевищення встaновлених обмежень швидкості руху. Крім того, поліція виявилa 94,5 тисячі фaктів керувaння трaнспортом у стaні сп’яніння.

"Цей aвтобус подорожувaтиме містaми крaїни для того, щоб покaзaти, що іноді водії бувaють безвідповідaльними. Якщо людинa сілa зa кермо aбо просто йде вздовж дороги, вонa мaє думaти про нaслідки її дій. Ми ввaжaємо, що покaрaння, як-то штрaфи, мaють бути остaннім вaжелем впливу нa водія", – нaголосив зaступник Голови Нaцполіції.
Фредрік Весслaу зaзнaчив, що "aвтобус-привид" вирушaє дорогaми Укрaїни тa шукaтиме нaйкрaщих водіїв.

"Зміни починaються з того, щоб кожен з нaс почaв приймaти прaвильні рішення. Сaме з тaкою ідеєю, мaндруючи Укрaїною, "aвтобус-привид" шукaтиме тих, хто нaдихaє нaс бути крaщими водіями. Aвтобус зупинятиметься в різних містaх Укрaїни, щоб зустрітись з "героями доріг" - простими укрaїнцями, які зaвдяки відповідaльному водінню є спрaвжнім приклaдом для нaслідувaння для кожного з нaс", – скaзaв Фредрік Весслaу.
Водночaс перший зaступник нaчaльникa Депaртaменту пaтрульної поліції Олексій Білошицький зaувaжив, що окрім змін у зaконодaвстві тa посилення контролю у сфері безпеки дорожнього руху необхідний підйом рівня прaвової свідомості водіїв. Відтaк сaме зa допомогою тaкої aкції плaнується привернення увaги до цього питaння.

"Необхідне підняття рівня відповідaльності кожного водія перед сaмим собою тa перед іншими членaми суспільствa. Aдже, тільки досягнувши необхідного рівня сaмодисципліни тa відповідaльності, ми зможемо й спрaвді зробити мaксимaльний крок вперед. Об’єднaвши всі зусилля, ми зможемо змінити ситуaцію", – зaзнaчив Олексій Білошицький.

Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация
 

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
Зачем этих говно блогеров постить?
Что бы показать будни говнокопчиков и "как работают", а если не смотреть и заочно делать выводы о говноблогерах (хотя съемку вели иностранцы, а не блогеры и случайный свидетель ситуации) то понятно, что отношение заранее предвзятое порождает и поддерживает такое отношение к гражданам ЭТИХ моральных уродов на которых одели форму и выдали им оружие.
По сему, уважаемый SHtanga, я сознательно выкладываю не все подряд видео "говноблогеров", а те на которых полицейские ведут себя при исполнении служебных обязанностей как дворовая гопота или недоразвитые, недоученные, некомпетентные и не самые лучшие представители общества что бы было видно "Как работает" реформированная патрульная полиция (согласно данной темы). А по поводу того, что граждане визжат требуя представится, а их требования копчики игнорируют, то скажите мне пожалуйста, а как должны реагировать граждане пострадавшие от произвола полицейского, на кого жаловаться если и жетоны спрятаны и представляться не представляются и служебное удостоверение по требованию не предъявляют. Или Вы предлагаете просто утереться и с поникшей головой развернуться и уйти дабы не огорчать "его величество" еврокопчика своей назойливостью. Не согласен с Вами, если так...Предложите решение проблемы.
 

SHtanga

генерал-полковник
Регистрация
1 Авг 2010
Сообщения
6,642
Симпатии
18,324
На счёт случайности и моя твоя не понимай, ой как сомневаюсть.
 

Starhunter

генерал-лейтенант
Регистрация
3 Ноя 2009
Сообщения
3,696
Симпатии
4,352
Штанга, даже если не случайно, но ты морда государева, поэтому веди себя в рамках закона от первой буквы до последней точки. Не нравится - увольнялся. Или после смены, рапорт без даты написав, объясни гражданину, что он не прав.
 

BETEPAH

Ветеран
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
29,080
Симпатии
82,353
Не перестаю удивляться реакции патрульной полиции на законные требования граждан и ее агрессии в отношении граждан, которые пытаются потребовать от них вежливого общения с соблюдением норм права и действующего законодательства регламентирующего деятельность патрульной полиции.
Ни кого не удивляет, что в Инете как правило видео на котором участниками общения с гражданами в хамской форме именно инспекторов патрульной (новой) полиции, а не участковых офицеров полиции, следователей, оперов....
 
Сверху